Berlin · Local digest

An der Ehrlichstraße in Karlshorst werden derzeit die Gleise der Straßenbahnlinie 21 erneuert, doch entgegen der ursprünglichen Planung entstehen keine neuen Fahrradwege zur Verbindung des neuen Wohngebiets Parkstadt Karlshorst (etwa 1000 Wohneinheiten) mit dem S-Bahnhof Karlshorst. Grund ist eine restriktive Berliner Regelung, wonach ein Planfeststellungsverfahren erforderlich ist, wenn Tramgleise um mehr als 80 Zentimeter verschoben werden – was für die geplanten Radstreifen nötig gewesen wäre. Die BVG erneuert die rund 40 Jahre alten Gleise daher in unveränderter Lage als einfaches Rahmengleis für 1,4 Millionen Euro, was für etwa 20 Jahre die Installation von Fahrrad-Infrastruktur ausschließt. Der BUND Berlin kritisiert, dass diese restriktiven Genehmigungsvorschriften die Berliner Verkehrswende behindern und fordert Vereinfachungen, damit die BVG ihren Sanierungsrückstand beim Tramnetz aufholen kann.

Berlins Kirchen werden zunehmend umgenutzt, um neue Wohnformen und Kulturangebote zu schaffen. Neun konkrete Projekte zeigen verschiedene Lösungsansätze: Die ehemalige St.-Agnes-Kirche in Kreuzberg beherbergt heute die König Galerie, die Eliaskirche in Prenzlauer Berg ist zum MACHmit! Kindermuseum geworden, und in Schöneberg entstand in einem ehemaligen Kirchengebäude das Wohnprojekt FEU21 mit 14 Eigentumswohnungen. Weitere Beispiele sind die St.-Elisabeth-Kirche in Mitte als Kultur- und Veranstaltungsort, die Friedrichswerdersche Kirche als Ausstellungshaus der Nationalgalerie, die Kiezkapelle in Neukölln als Nachbarschaftszentrum und die Bethanienkirche in Weißensee, wo derzeit 17 Wohnungen entstehen, darunter drei im denkmalgeschützten Turm. Eine gemeinsame Arbeitsgruppe des Landes Berlin, des Erzbistums und der Evangelischen Kirche prüft derzeit Nachnutzungen für rund 120 Kirchen sowie etwa 180 Pfarr- und Gemeindehäuser. Der Prozess berücksichtigt dabei Denkmalschutz, Eigentumsverhältnisse, Bauzustand und Finanzierung – es gibt keine universelle Lösung, aber die bestehenden Projekte demonstrieren funktionsfähige Modelle für die Zukunft von Berlins Sakralbauten.