Berlin · Local digest

Während der Sommerferien zeigt sich Berlin von einer entspannteren Seite: Busse fahren pünktlicher, Pendlerströme sind 15 bis 20 Prozent geringer, und die Parkplatzsuche fällt leichter. Die Verkehrsverwaltung nutzt diese Zeit bewusst für große Bauarbeiten auf Hauptverkehrsstraßen, da die Entlastung durch wegfallende Pendler größer ist als die Belastung durch Sperrungen. Der Kommentar des Tagesspiegel deutet auf ein grundsätzliches Berliner Verkehrsproblem hin: Straßen, Busse und Bahnen sind im Alltag fast permanent am Limit, nicht wegen der Baustellen. Trotz des erwarteten Wachstums auf vier Millionen Einwohner ist die Zahl der zugelassenen Autos zuletzt leicht zurückgegangen. Der Artikel argumentiert, dass durch Homeoffice, flexible Arbeitszeiten und attraktiven Nahverkehr die Verkehrsspitzen entzerrt werden könnten – ähnlich wie in den Sommerferien. An Hotspots wie der Frankfurter Allee sinken die Schadstoffwerte für Stickstoffdioxid in dieser Zeit um zehn bis 20 Prozent.

Bei der letzten Bezirksverordnetenversammlung (BVV) Lichtenberg wurden drei Anträge der Grünen beschlossen: Das Bezirksamt soll Veranstaltungen sicherer gestalten, indem geschulte Ansprechpersonen gegen rassistische und diskriminierende Gewalt eingesetzt werden. Zudem soll der ehemalige Kiosk auf dem Tuchollaplatz mit nachbarschaftlichen Angeboten wiederbelebt werden, um den Platz als lebendigen Treffpunkt zu etablieren. Außerdem fordert die Fraktion den Senat auf, die Bezirke bei der Bekämpfung des Eichenprozessionsspinners mit zusätzlichen Mitteln und einem berlinweiten Präventionskonzept zu unterstützen, um die Bevölkerung vor gesundheitlichen Risiken zu schützen.