Karlsruhe · Lokales heute

Der Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) plant die erste autonome Straßenbahn auf der Albtalstrecke zwischen Ettlingen, Bad Herrenalb und Ittersbach, die ab 2031 fahren soll. KVV-Chef Alexander Pischon begründet das Projekt damit, dass die Strecke ohnehin saniert werden muss und die zusätzlichen Kosten für die Automatisierung mit etwa 110 Millionen Euro vertretbar seien. Die erforderliche Technik (CTPS-System) funktioniert bereits in U-Bahnen in Paris, New York und Nürnberg, würde aber erstmals auf einer oberirdischen Straßenbahnstrecke in Deutschland eingesetzt. Die Haupthürde ist die Finanzierung: Für die 42 notwendigen autonomen Stadtbahnen entsteht eine Deckungslücke von bis zu 90 Millionen Euro, von denen nur knapp 70 Millionen förderungsfähig sind. Der KVV hofft auf EU-Fördermittel und sieht das "Karlsruher Modell" als Vorbild für andere europäische Verkehrsunternehmen. Pischon argumentiert, dass autonome Bahnen notwendig werden, da Fahrermangel zunimmt, und dass automatische Systeme zuverlässiger und 30 bis 50 Prozent günstiger betrieben werden könnten. Nach seiner Aussage besteht politische Bereitschaft für das Projekt, wobei die Genehmigung kein Problem darstellen würde, sobald die Förderung gesichert ist. [Quelle: swr]

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